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如何看:焦炭原料期货明显反弹带给钢市的契机

     9月5日,发改委网站披露了一批轨道交通建设规划和可行性研究报告的核准信息,涉及项目和规划共25个,涉及投资总规模超过7000亿元。这是在沉寂一年后,国家发改委对城市轨道项目审批的再度开闸,有望带动建筑钢材、车辆装备等一系列相关产业的复苏和发展。受此利好消息支撑,9月6日螺纹期货出现明显反弹,7日更是出现今年以来最大涨幅,单日上涨近4.2%,同期国内股市也表现上扬。这些都在很大程度上带动了焦炭期货的反弹,从9月6日以来,焦炭期货连续上扬,虽然其单日涨幅不及厚壁无缝管,但截至9月12日,也累计上涨近12.7%。如果说7月份焦炭期货的反弹更多的是技术面超跌反弹的需要,那么本轮焦炭期货的反弹可能更多的是受厚壁无缝管超跌反弹的带动以及需求面预期向好的支撑。

    与焦炭期货走势不同,现货市场价格从去年以来就一路下滑,从2011年9月12日至2012年9月11日的整整一年间,焦炭价格下跌幅度达35%,其中今年以来的跌幅高达33%。同期,国内外主焦煤价格也表现下行,但其跌幅相对较小,今年以来焦煤的跌幅基本在22%左右,这也在一定程度上反映了炼焦企业面临的成本压力。

  
 
 
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