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钢铁行业，包括整个中国重化工业，经过两年的低速增长期后，仍在继续压缩过剩产能，推进结构调整。但从行业周期来看，现在还不是最艰难的谷底期。
从2014年起的未来3-5年里，能否走出行业低谷，一看企业内外兼修的努力，在市场竞争中是否能够突围；二看本届政府的改革成效，能否让经济形成有效的需求支撑。
行业预期：艰难攀登，业绩改善
在整个行业仍然低迷的情况下，上游行业与钢铁行业之间的供求关系、利益分配格局并没有发生根本性的改变，结构性产能过剩的矛盾依然存在。钢铁行业还是在盈利周期的底部艰难攀登。
但没有落后的行业，只有落后的企业。作为企业来讲，我们无法左右市场，但可以左右自己的工作。2013年华菱扭亏为盈，实现利润在12亿元以上！这是华菱挖潜增效、转型升级、深化改革的结果。
从整体战略上，2013年华菱开始稳步推进“1+5”发展战略，“1”是钢铁主业，“5”是主业的相关辅业，包括资源开发、钢材深加工、金融产业、物流产业和战略性新兴产业。
在企业内部，2013年除了继续落实三项制度改革（“干部能上能下，人员能进能出，收入能多能少”）以外，主要推动了几项内部管理，以简化机制——构建以零缺陷质量管理为核心的精益生产体系、以集成产品研发为基础的销研产一体化体系、以信息化为支撑的营销服务体系，从而系统提升企业综合能力。
政策预期：政府和市场各司其责
本届政府高度重视结构调整和产能过剩的问题，钢铁行业应该争取率先成为重化工业消除过剩产能、实现结构调整的榜样。
我对政策的期望是，坚持当前的方向，坚持压缩过剩产能、淘汰落后产能，提高环保、能源、资源的门槛，严格执法，创造一个公平的市场竞争环境。
最重要的是，让政府和市场各司其责，给市场一个稳定的预期，让市场主体直接去做判断。
要坚持国企二次改革的方向不动摇，建立混合所有制企业，为国企松绑。过去10年国企改革停顿，甚至倒退，这使得企业自身的竞争力受到了很大的制约。可以说坚持国企改革，是提升企业国际竞争力的有效途径。
同时我们也要认识到民企和国企不是对立的，市场需要真正市场化的国有企业，当然也不需要寻租的民营企业。 |
